ボーヤ
･･･フェンダーって買うもんじゃないの？
ひろし
いやそこは作るでしょ！妄想.JP的には。
ボーヤ
いーじゃん！元々付いてるのでー
ひろし
そこは拘りの形状ってのがあるんです。
ドナーを探す
フロントフェンダーのドナーは、GSR750用のフロントフェンダーです。
オークションで中古を13000円くらいで購入しました。
型紙を切って10Rのフェンダーを切りましょう。
型紙を作っておくと、大きく間違った切断をしないで済みます。
10Rの方は大体で良いので切っておきます。
これでもう後には戻れません（なんかこればっかり）。
程よいところを探っておいて、一気に切りましょう。
ここらへんかなあ？
ドッキング
さあ、得意の現車合わせです。左右が対象になる様に気を付けなくてはいけません。
うーん・・・すでに似合ってるじゃん！
プラリペアにて強度を出して完成です。フロントの特徴的な「くちばし」は残しつつ、少しでもレーシーに見えるよう、少しショート加工しました。
言っておきますが私はパテ盛が下手です。
きっとヘラの使い方が分からないんです。
センスってもんがありませんので、これは悪い見本です。
そんな私でも持っては砥いでを繰り返すことで、ここまで追い込めます。
ペーパーで均し、パテ代わりのサフを塗ってから塗装です。
世界に一つ！GSR750ベースの10Rワンオフフェンダーが出来上がりました。
まとめ
- フェンダーは複雑にカーブしておりニコイチは難しい
- ABS溶着のみでは強度が保てないのでFRP補強が必要
- ABS樹脂とFRPの相性は良い
さあ、皆さんいかがでしたか？
フロントフェンダー=泥除けなんて、ぶっちゃけどうでもいいと思ってましたが、カウルを変更すれば、自ずとバランスは矛盾してくるものです。
ここにキチンと手を入れることで、カスタムのレベルがグッとUPしますから、皆さんもチャンレンジしてみてください！
