ワンオフ

ワンオフカスタムと言っても、ワンオフするのは主にカウリング類のみですから、そこまでは一般的なパーツの換装やセットアップになります。まずはパーツの換装を一通り済ませるところまで作業を進めます。

前回はZX-10RRSEをモチーフに、大分レーシーなZX-10RNinjaを作りましたが、今回は二度目なのでまた違った方向性を考えたいと思います。軽くて速くてパワフルだけど、ツーリングにも対応できる！そんな夢のNinjaを作ります。

誰もが夢見るガレージライフに自分も挑戦しようと思い、思い切って引っ越しするとこから始めました！電気を設置して、必要な物を買いそろえ、無いものは無いものは自ら作り出してしまう凝りようです。オートバイカスタムにだけ特化した「工房」の製作過程をご覧ください。

世は空前のネオ・クラシックブーム（ネオクラ）！。GPZ900Rが好きで好きでしょうがない私ですが「でも遅いのはヤダ」「壊れるのもヤダ」と言う、困ったちゃんの私です。そんな私が悩みに悩んで「作ってみよう」と思ったのがこのZ1000Ninjaです。ベース車両を替えながら、何度も何度も作ったZ1000Ninjaですが、その中でも「最高傑作だった」と今でも胸を張れる Z1000Ninja2007 についての製作過程を公開します。

最新のオートバイのような、ギミック満載の後付けメーターを、旧車にも取り付けてみたい！と思い立ち、DIYにて挑戦です！

ウェットカーボンでヒールガードを自作してみるお話です。

Ninja？Z1000？？謎のワンオフマシンZ1000Ninjaについての詳細を公開します！

Z1000？それともNinja？？謎のワンオフマシン　Z1000 Ninjaに関する詳細を公開します。

ZX-10Rベースの、GPZ900Rカウルスワッピングマシンの完成です！

ヤマハタイプのGPウィングをGPZ900Rのカウルに導入するとどうなるか？！やってみた

カスタムペイントのロゴ作成から、本格的な２液ウレタン塗装までの一部始終を紹介します。

ZX10Rをベースに「SuperNinja」を作るこの企画。GPZ900Rの面影をどのように残すのかを真剣にデザイン目線で考えました。

オートバオパーツのカーボンオーバーレイについての作業記録です。

フルカウルマシンをカフェレーサーにする際に、いつも悩みの種となりやすいリザーバタンクを、おしゃれにワンオフしてみます。

SuperNinjaを作成する過程で、ワンオフでアンダーカウルを作成した記録です。

オートバイのフロントフェンダーをワンオフで作る過程の記録です。

ZX-10RでNinjaを作成する為、GPZ900R　Ninjaのカウルを加工し、ZX-10Rにマッチするオリジナルのカウルを自作します。

新形カタナにあえて挑戦状を突き付ける「俺が欲しかったカタナ」を作る企画です。

K3のジスペケを使って、GV73A＝GSX-R1100のカウルスワップを慣行しました。驚愕のクオリティで爆誕です！その作成過程を公開します。