2021-03

デザイン・DTP

HONDA GB350 CLUBMAN

発売が迫る HONDA GB350を、速攻で妄想チューン!これぞGBクラブマンと言う王道の純正スタイル。
雑記

HONDA GB350 Norton

発売が迫るHONDA GB350を速攻でノートン風に妄想カスタム!
デザイン・DTP

HONDA GB350 MANXX

発売予定のHONDA GB350 を速攻で妄想カスタム!ノートンマンクスのマスコットカウルとセパハンをアレンジしてみました。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 アッパー編

型から量産したオリジナルのGPZ900Rアッパーカウルを、仏壇カラーに仕上げてゆきます!
雑記

HONDA CB1000R

CB1000RCB4 Interceptor風にしてみましたが、ううーん・・・・・(笑)
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 アッパー雌型編

2台目ともなるとさすがにキツイので、型つくりに挑戦して量産化を目指したいと思います。複雑な形状のカウルの型つくり!果たして上手く行くでしょうか。
ペイント

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 ペイント編

Kawasaki ZX-10RNinjaの2号機は「仏壇カラー」に決定!10Rを仏壇にするにはどうすればいいのか?!と言う試行錯誤と、完成までの軌跡を公開します。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 アンダー編

ZX-10RをNinja化させるのにはどうしても必要なアイテム「オリジナルアンダーカウル」を作ってゆく工程を公開します。もともと作っていたアンダーカウルの型を取って、それから複製品を作り上げて行く流れです。FRPの型作成の開設にも少しなっていますので参考にしてください。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 カーボンウィング編

2号機にもウィングレットを作ろうと思います。FRPとカーボンのハイブリッドウィングです。簡単にPP板で肩を作ってのワンオフですので、皆さんも是非ご自宅でどうぞ(笑)。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 カーボンサイドカバー編

ABS樹脂製のサイドカバーをカーボン繊維で包み込み、カーボン製品にしてしまう「カーボンオーバーレイ」を自宅ガレージで施工してみた作業過程の公開です。皆さんでも出来ます!
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 ウィンカー編

ZX-10RをNinja化させるべく、オリジナルアッパーカウルを作りましたが、肝心のウィンカー取る付け部が無い為、それらをFRPで後付け加工してみたいと思います。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 ステー編

カウルを作っても止める金具はどうするの?!そんなDIYチューナーも多いかもしれませんが、そんな悩みを解決するには「自作」が一番です。今回は、そんなカウルステーの自作風景をご紹介します。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 ブレーキキャリパー編

自作!純正ブレーキキャリパーのオーバーホールついでに、再塗装してリフレッシュに挑戦。
ワンオフ

Kawasaki ZX-10R Ninja2号機 ラムエア編

デザインの為に機能をダウンさせるなんて耐えられないので、たとえ難しくても挑戦したいと思います。ここでは、Ninja化するのに最大の難関だったラムエア取り込み口の加工を紹介したいと思います。
デザイン・DTP

HONDA GB350 CAFE

HONDA GB350 をカフェレーサー風にしてみた第二弾です。デルスラーラコンプ!
デザイン・DTP

HONDA CB1000R 2021

HONDA CB1000R 2021 をカフェレーサー風にカスタムしたらどうなるのか?妄想してみました。
デザイン・DTP

SUZUKI GSX-R1000 K9 KATANA

SUZUKI GSX-R1000 K9に KATANAカウルスワップしたらどうなるか?!を妄想してみました。
バイク・車両

GSX-R1000 2003 GIXXER HeritageEdition

GSX-R1000 2003年モデルをカスタムした上で、外装をGSX-R1100 1989を加工し換装!インジェクションの乗りやすい車両でありながら、そこから見ても往年の名車カスタムに仕上がっており、まるでタイムスリップしたかのような感覚を覚えることは必至です。
パーツ

Arai RX-7Xレーシングスポイラー

オリジナルペイントのヘルメットにアライから出ているレーシングスポイラーを装着してフィッティングを見てみることにしました。
ワンオフ

【クラシックカスタム】GSX-R1000K3 GV73カウルスワップ!④

GSX-R1000K3を1100のようにクラシックにカスタムできないか?を考えてから数カ月。紆余曲折の末にパーツは完成し、いよいよ塗装に突入します。ハプニングを乗り越えながらのカスタムペイント奮闘記。ついにあの頃が蘇る!GSX-Rクラシックカスタム感動の最終回です。